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關於膜結構停車棚的相關施工方案以及注意要點

發(fā)布人:亞(yà)澳建築膜工程發(fā)布時間(jiān) :2023/7/17浏覽次數:1368次

   關於膜結構停車棚的相關施工方案以及注意要點,膜結構停車棚在建造的時候施工方案有專業的人來制定,專業的事情要專業的人做,那麽一些注意要點我們很多朋友都不知道,所以現在和大家講講,我們一起來瞭解一下吧。
車棚的類型有很多,比如膜結構車棚、鋼結構車棚、陽光闆車棚等,今天重點談談膜結構車棚的優缺點和施工方案。
膜結構比較輕巧、造型别緻 ,因此現在很多停車場和候車廳等地方都選擇使用膜結構。它和鋼結構車棚一樣,可以起到很好的防風吹日曬雨淋的作用,但是卻比鋼結構要輕巧很多。  
膜結構的施工方案必須要先考慮以下問題:
一、膜結構車棚設計階段回所要考慮的要點有 :
1,保證膜面有足夠的曲率,以獲得較大的剛度和美學效果;
2,細化支承結構,以充分表達透明的空間和輕答巧的形狀;3,簡化膜與支承結構間的連接節點,降低現場施工量.
二、膜結構車棚回施工階段所要考慮的要點有:
1,預張力的大小及張拉方式;
2,根據荷載知來確定膜片的大小和索的布置方式;
3,考慮膜面道及其固定件的形狀以避免積水(雪);4,關鍵節點的設計 ,以避免應力集中;5,考慮膜材的運輸和吊裝;6,耐久性與防火考慮。
    三、具體施工方案
1、加工準備及下料:按照施工圖放樣,放樣和号料時要預留焊接收縮量和加工餘量,根據放樣作樣闆 。鋼材矯正:鋼材下料前必須先進行矯正 ,矯正後的偏差值不應超過規範規定的允許偏差值,以保證下料的質量。熱加工的型鋼先熱加工,待冷卻後再号孔。鋼闆預埋件及其他零件切割鑽孔及噴防腐漆處理。
2、測量放線:根據土建标高基準線測預埋件标高中心線 ,檢查預埋件标高偏差、左右偏差。整理結果,確定預埋件分隔的調整處理方案 。上沿樓闆外沿彈出墨線定出預埋件頂标高線。
3、預埋件安裝處理:定位預埋件安裝位置,打鑽安裝 。要求預埋件位置準確、埋設牢固。标高偏差不大於9mm,左右位移不大於20mm。
4、懸挂臂安裝焊接:懸挂臂安裝採用焊接,需檢查焊接節點,調節懸挂臂設計坡度 ,準確無誤方能進行焊接。靠邊一條懸挂臂準確無誤後,安裝另一邊一條懸挂臂 ,就位準確後點焊。然後以此兩條懸挂臂爲基準拉出懸挂臂的最高、最底标高線,一一焊接剩餘懸挂臂。並焊接無縫鋼管。型鋼需接長時 ,先焊接頭並矯直。採用型鋼接頭時,爲使接頭型鋼與鋼闆預埋件緊貼,應按設計要求鏟去楞角。對接焊縫應在焊縫的兩端焊上引弧闆,其材質和波口型式與焊件相同,焊後氣割切除並磨平。
5、校準檢驗 :懸挂臂安裝後首先檢查現場連接部位的質量。懸挂臂安裝質量主要檢查懸挂臂豎向面的不垂直度;受壓對懸挂臂豎向面的側面下垂;懸挂臂坡度。保證懸挂臂符合設計受力狀态及整體穩定要求。
6、連接受力拉索:定位拉杆基準線、标高線,按要求安裝預埋件 ,焊接欄杆。
7、不鏽鋼玻璃爪安裝焊接:按設計尺寸彈出縱橫線及設計标高,用夾具夾緊,進行定位點焊,裝配完畢,焊接玻璃爪底座。
8、防鏽噴漆處理:應清除熔渣及飛濺物,膜結構雨篷不鏽鋼件表面噴白漆多遍防鏽噴漆處理。塗料及漆膜厚度應符合設計要求或施工規範的規定。以肢型鋼内側的油漆不得漏塗。
9、夾膠玻璃加工制作安裝:按設計要求結合實測尺寸確定玻璃尺寸,以及的水平、垂直位置,廠家加工制作。安裝不鏽鋼玻璃爪,玻璃臨時固定後進行調整,調整标準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規定偏差。
10、調整檢驗:點式玻璃進行整體調整檢驗 ,調整标準橫平 、豎直、面平。偏差不得超過規定偏差。
11、上下打膠:充分清潔玻璃間縫隙,膜結構遮陽棚不應有水、油漬、塗料 、鐵鏽、水泥砂漿、灰塵等。充分清潔粘結面,加以幹燥。爲調整縫的深度,避免三邊粘膠。在縫兩側貼保護膠紙保護玻璃不被污染。上下同時打密封膠,注膠後将膠縫表面抹平,去掉多餘的膠。注膠完畢,将保護紙撕掉,必要時用溶劑擦拭玻璃。膠在未完全硬化前,不要沾染灰塵和劃傷。
12、修補檢驗:局部修補檢驗。
13、玻璃清洗:整體清洗玻璃塵垢。必要時用溶劑擦拭玻璃
14、清理現場:保護和清洗現場
15、竣工驗收:竣工驗收。
以上的這些步驟必須每一步都做到位,才能夠建設起一個合格的車棚。對於使用它的人來說,質量才是最重要的。還有在安裝膜結構車棚的時候也要按照國家标準,不能自己随便亂改,這樣才能夠對施工人員起到一定的約束,才可以給客戶打造出最合格的膜結構車棚。


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